Il-krejnijiet tal-irfid tal-kontenituri mmuntati bil-ferrovija huma prinċipalment użati għat-tagħbija, il-ħatt, l-immaniġġjar u l-istivar tal-kontenituri fit-tranżitu bil-ferrovija tal-kontejner u fil-bjar tal-ħażna tal-kontejners kbar. Il-krejnijiet tal-irfid tal-kontenitur immuntati bil-ferrovija jikkonsistu fi skids prinċipali, saqajn riġidi u flessibbli tal-bieb, trolleys running, irkaptu li jtella ', mekkaniżmi operattivi tal-karrettur, sistemi elettriċi u kabini li joperaw. Il-krejnijiet tal-irfid tal-kontenituri mmuntati bil-ferrovija għandhom il-karatteristiċi li ġejjin:

1 Il-veloċità tal-irfigħ hija aktar baxxa u l-veloċità tal-karrettun hija ogħla. Skond ir-rekwiżiti tat-tarzna tal-kontejner, l-għoli ta 'l-irfigħ tal-krejnijiet tal-pjattaforma tal-kontenitur tat-tip ferrovjarju huwa ddeterminat b'takkjar ta' tlieta sa erbgħa jew stivar ta 'erba' sa ħamsa. Peress li l-għoli tal-irfigħ mhuwiex għoli, il-veloċità tal-irfigħ hija baxxa b'mod korrispondenti. Madankollu, it-tarzna tal-kontejners ġeneralment għandha tul twil fid-direzzjoni tal-binarju tat-tħaddim. Sabiex tinkiseb ċerta produttività, il-veloċità tal-vettura kbira hija għolja.

2 Il-veloċità tat-tħaddim tat-tròli tista 'tiġi ddeterminata skont it-tul tal-pont u d-distanzi tal-firxa fiż-żewġ trufijiet. Meta t-tul ta 'span u cantilever huwa żgħir, il-veloċità tat-tròli u r-rekwiżiti tal-produttività huma relattivament inqas mixtieqa. Meta l-ispazju huwa kbir u t-tul tal-cantilever huwa wkoll kbir, il-veloċità tat-tħaddim tat-tròli tista 'tiżdied kif xieraq biex tilħaq ir-rekwiżiti tal-produttività.

3 Meta l-ispazju jaqbeż 40m, waqt it-tħaddim ta 'veloċità għolja tal-karrettun, se jkun hemm offset minħabba r-reżistenzi tal-ġiri differenti tas-saqajn tal-bieb tnejn. Għal dan il-għan, huwa pprovdut mezz ta 'sinkronizzazzjoni biex tinżamm is-sinkronizzazzjoni tal-veloċitajiet tal-mixi taż-żewġ naħat tal-mekkaniżmu operattiv permezz tas-sistema ta' kontroll elettriku.

4 Sabiex tissodisfa r-rekwiżiti ogħla, is-sistema ta 'kontroll tas-sewqan elettrika tuża s-sistema ta' kontroll tat-tiristur tas-sewqan tal-kontroll tad-DC jew AC biex tinkiseb veloċità aħjar u l-prestazzjoni tal-kontroll. Is-sistema ta 'kontroll elettriku tista' wkoll tuża kontroll konvenzjonali tal-veloċità tal-kurrent eddy AC jew is-sistema ta 'kontroll tas-sewqan tar-regolazzjoni tal-veloċità stator AC. Għas-sistema ta 'kontroll elettriku tal-mekkaniżmu li jmexxi l-vettura ta' veloċità għolja, is-sistema ta 'kontroll tat-tiristorija DC u AC bil-brejk elettriku jew ir-regolazzjoni tal-vultaġġ tal-istator AC u s-sistema ta' kontroll tal-veloċità ġeneralment tintuża biex jiġi evitat l-użu tas- vettura tkun ipparkjata. Brejk tal-ibbrejkjar, sabiex ma jkunx hemm impatt kbir fuq il-magna.