Id-dar > Għarfien > Il-kontenut
Bejgħ sħun u l-Fornitur taċ-Ċina Crane ta 'Overhead Girder Uniku
- Jun 12, 2018 -

Informazzjoni Bażika


  • Mudell NO .: LDA

  • Kundizzjoni: Ġdid

  • L-Għoli Massimu ta 'l-Irfigħ: 15-20m

  • Forma prinċipali tal-Girder: Girder Uniku

  • Trademark: kuangyuan

  • Speċifikazzjoni: differenti

  • Kodiċi HS: 84261120

  • Ċertifikazzjoni: GS, CE, ISO9001

  • Formola tal-Operazzjoni: Operazzjoni tal-Ajru + Operazzjoni tal-Art

  • Piż massimu ta 'rfigħ: <>

  • Tip: Ordinarju

  • Pakkett tat-Trasport: Pakkett standard li jesporta

  • Oriġini: Henan Xinxiang


Deskrizzjoni tal-prodott


Crane Overhead Girder Uniku   hija użata ħafna f'impjanti, imħażen, ħażniet ta 'materjali biex ineħħu oġġetti jew materjali. Huwa pprojbit li jintuża dan l-apparat fl-ambjent kombustibbli, splussiv u korrużiv. Il-vireg tal-krejn huwa ta 'kostruzzjoni tal-girder iwweldjat. Dan jirriżulta f'piż mejjet iżgħar b'livell għoli ta 'riġidità vertikali u orizzontali u tagħbijiet żgħar tar-rota li jkunu trażmessi għar-runway tal-krejn!


Karatteristika ta 'sikurezza


1) Protezzjoni ta 'tagħbija żejda;

2) Mutur ewlieni ta 'rfigħ bil-protezzjoni termika;

3) Snanar bil-lukkett;

4) Buffers tal-gomma;

5) L-ert protettiv;

6) Swiċċ tal-krejn u swiċċ tat-tmiem tal-ivvjaġġar;

7) Is-swiċċ ta 'l-emerġenza jista' jwaqqaf il-moviment kollu meta jiġri perikoluż;

8) Il-karatteristika tas-sub-assemblaġġi hija ttestjata qabel l-immuntar;

9) Il-krejnijiet kollha għandhom jiġu preassemblati u ttestjati qabel ma jitilqu mill-fabbrika u joffru ċ-ċertifikazzjoni tat-test.


Konfigurazzjoni konvenzjonali


1) Kontroll pendant jew kontroll mill-bogħod.

2) Veloċità unika jew doppja tal-parank tal-ħabel tal-wajer tal-azzar.

3) Użu ta 'mutur tal-gaġġa b'veloċità waħda għall-ivvjaġġar jew għat-travers tal-krejn.

4) Kamra tas-sewwieq hija miftuħa jew magħluqa.

5) It-temperatura ambjentali tax-xogħol: -20 ° C ~ + 45 ° C. Mhuwiex adattat biex jitneħħa t-tixrib jew it-tnixxif tal-metall li jisħon jew li jdub kif ukoll il-kondizzjoni tax-xogħol li tiflaħ kontra l-isplużjoni jew iżolanti


Karatteristiċi ta 'Sospensjoni ta' Girder Uniku Eot Crane


1) Struttura raġonevoli

2) Prestazzjoni favorevoli

3) Start u waqfien bla xkiel

4) Ivvjaġġar sikur u affidabbli

5) Karozza tal-ħsejjes baxxi, kommunikanti u veduta tajba

6) Manutenzjoni konvenjenti, skambjabbli eċċellenti għal partijiet u komponenti

7) Iffrankar l-elettriku

Parametru tekniku


Kapaċità ta 'rfigħ (T)

1,2,3,5,10T

16,20T

Ispan (M)

5.5-31.5M

Mekkaniżmu li jivvjaġġa bil-krejn

Veloċità tal-ivvjaġġar (m / min)

20

30

45

60

75

20

30

45

60

75

Relattività ta 'tnaqqis

58.78

39.38

26.36

19.37

15.88

58.78

39.38

26.36

19.37

15.88

Motor

Mudell

ZDY21-4

ZDY21-4

ZDY122-4

ZDY131S-4

ZDY112L1-4

Qawwa (kw)

2 × 0.8

2 × 1.5

1.5 × 2

2.2 × 2

2.2 × 2

Rotazzjoni (m / min)

1380

1380

Mekkaniżmu ta 'rfigħ

(parank elettriku) & mekkaniżmu li jivvjaġġa bl-irfigħ elettriku

Mudell tal-irfigħ elettriku

CD1 / MD1

MD1 / HC

Veloċità ta 'rfigħ (m / min)

8,8 / 0.8 7,7 / 0.7

3.5 3.5 / 0.35

L-għoli ta 'l-irfigħ (m)

6, 9, 12, 18, 24, 30

12,18,24,30

Veloċità tal-ivvjaġġar (m / min)

20 (30)

20 (30)

Motor

Taper Tip ta 'gaġġa ta' l-iskojjattlu

Taper Tip ta 'gaġġa ta' l-iskojjattlu

Dmir tax-xogħol

A3-A5

Provvista ta 'enerġija

380V 50HZ bi tliet fażijiet u kif titlob

Dijametru tar-rota

270mm

370mm

Wisa 'tat-traċċa

37-70mm

37-70mm


1. Raġġ prinċipali - L-istruttura prinċipali li tivvjaġġa tal-krejn li tifrex il-wisa 'tal-bajja u tivvjaġġa f'direzzjoni parallela għar-runway. Il-pont jikkonsisti f'żewġ trakkijiet tarf u wieħed jew tnejn girders tal-pontijiet skont it-tip ta 'tagħmir. Il-pont jappoġġja wkoll it-tròli u l-mekkaniżmu tal-irfigħ għall-irfigħ ta 'tagħbija' l fuq u 'l isfel.


2. Trakkijiet tarf - Jinsabu fuq kull naħa tal-pont, it-trakkijiet tarf it-torrijiet li fuqhom il-krejn kollu jivvjaġġa. Huwa assemblaġġ li jikkonsisti minn membri strutturali, roti, berings, fusien, eċċ., Li jappoġġjaw il-girder (s) tal-pont jew il-membru (i) transversali tat-tròli.


3. Id-direzzjoni (i) tal-pont - Ir-raġġ orizzontali prinċipali tal-pont tal-krejn li jappoġġja t-trolley u huwa sostnut mill-aħħar trakkijiet.


4. Runway - Il-binarji, travi, parentesi u qafas li fuqhom topera l-krejn.

5. Ferrovija tar-runway - Il-binarju sostnut mir-runway tracks li fuqhom il-krejn jivjaġġa.

6. Parank - Il-mekkaniżmu ta 'l-irfigħ huwa unità li tikkonsisti minn sewqan bil-mutur, igganċjar, brejkijiet, gearing, ċilindru, ħbula u blokka tat-tagħbija maħsuba biex jgħollu, iżommu u jbaxxu t-tagħbija massima nominali. Il-mekkaniżmu tal-parank huwa mmuntat mat-tròli.

7. Tròli - L-unità li ġġorr il-mekkaniżmu tal-irfigħ li jivvjaġġa fuq il-binarji tal-pontijiet f'direzzjoni f'angoli retti mar-runway tal-krejn. Il-qafas tat-tròli huwa l-istruttura bażika tat-tròli li fuqha jiġu mmuntati l-mekkaniżmi ta 'rfigħ u ta' travers.

8. Bumper (Buffer) - Apparat li jassorbi l-enerġija biex inaqqas l-impatt meta krejn jew karru li jiċċaqilqu jaslu fit-tmiem ta 'l-ivvjaġġar permess tiegħu, jew meta żewġ krejnijiet li jiċċaqalqu jew trolleys jiġu f'kuntatt. Dan l-apparat jista 'jitwaħħal mal-pont, it-trolley jew it-tmiem tar-runway.


FAQ


Merħba żjarat tiegħek u kwalunkwe mistoqsija

RFQ ------- Just tinfurmana tiegħek

1. kapaċità ta 'rfigħ?

2. Xandir jew kemm hu wiesa 'l-workshop?

3. Għoli ta 'rfigħ?

4. Vultaġġ industrijali?

5. Dazju tax-xogħol?

6. Rekwiżit speċjali ieħor tax-xogħol?

Għandna pjaċir li toffrilek l-aħjar disinn tagħna u prezz raġonevoli għar-referenza tiegħek.