Pont ta 'Overhead tad-Disinn Ġdid Krejn ta' Girder Uniku 2 Ton Bil-Parankijiet Elettriċi
Il-mudell LD mudell tal-krejn b'raġġ wieħed huwa mtejjeb u ddisinjat fuq il-bażi tal-mudell LD. Huwa kkaratterizzat minn struttura aktar raġonevoli u azzar ta 'qawwa ogħla b'mod ġenerali. Użat flimkien mal-mudell CD1, il-mudell MD1 ta 'parank elettriku bħala sett komplut, huwa krejn ħafif b'kapaċità ta' 1 sa 10 tunnellati. Il-medda hija 7.5-31.5m. Il-grad ta 'ħidma huwa A3-A4. It-temperatura tax-xogħol hija ta '-25 grad sa 40 grad.
Pont ta 'Overhead tad-Disinn Ġdid Krejn ta' Girger Uniku 2 Ton B'Sistemi elettriċi
Il-mudell LD mudell tal-krejn b'raġġ wieħed huwa mtejjeb u ddisinjat fuq il-bażi tal-mudell LD. Huwa kkaratterizzat minn struttura aktar raġonevoli u azzar ta 'qawwa ogħla b'mod ġenerali. Użat flimkien mal-mudell CD1, il-mudell MD1 ta 'parank elettriku bħala sett komplut, huwa krejn ħafif b'kapaċità ta' 1 sa 10 tunnellati. Il-medda hija 7.5-31.5m. Il-grad ta 'ħidma huwa A3-A4. It-temperatura tax-xogħol hija ta '-25 grad sa 40 grad.
1. Dawl ewlieni - L-istruttura tal-vjaġġ prinċipali tal-krejn li tifrex il-wisa 'tal-bajja u tivvjaġġa f'direzzjoni parallela għar-runway. Il-pont jikkonsisti f'żewġ trakkijiet tarf u wieħed jew tnejn girders tal-pontijiet skont it-tip ta 'tagħmir. Il-pont jappoġġja wkoll it-tròli u l-mekkaniżmu tal-irfigħ għall-irfigħ ta 'tagħbija' l fuq u 'l isfel.
2. Trakkijiet tarf - Jinsabu fuq kull naħa tal-pont, it-trakkijiet tarf it-torrijiet li fuqhom il-krejn kollu jivvjaġġa. Huwa assemblaġġ li jikkonsisti minn membri strutturali, roti, berings, fusien, eċċ., Li jappoġġjaw il-girder (s) tal-pont jew il-membru (i) transversali tat-tròli.
3. Id-direzzjoni (i) tal-pont - Ir-raġġ orizzontali prinċipali tal-pont tal-krejn li jappoġġja t-trolley u huwa sostnut mill-aħħar trakkijiet.
4. Runway - Il-binarji, travi, parentesi u qafas li fuqhom topera l-krejn.
5. Ferrovija tar-runway - Il-binarju sostnut mir-runway tracks li fuqhom il-krejn jivjaġġa.
6. Parank - Il-mekkaniżmu ta 'l-irfigħ huwa unità li tikkonsisti minn sewqan bil-mutur, igganċjar, brejkijiet, gearing, ċilindru, ħbula u blokka tat-tagħbija maħsuba biex jgħollu, iżommu u jbaxxu t-tagħbija massima nominali. Il-mekkaniżmu tal-parank huwa mmuntat mat-tròli.
7. Tròli - L-unità li ġġorr il-mekkaniżmu tal-irfigħ li jivvjaġġa fuq il-binarji tal-pontijiet f'direzzjoni f'angoli retti mar-runway tal-krejn. Il-qafas tat-tròli huwa l-istruttura bażika tat-tròli li fuqha jiġu mmuntati l-mekkaniżmi ta 'rfigħ u ta' travers.
8. Bumper (Buffer) - Apparat li jassorbi l-enerġija biex inaqqas l-impatt meta krejn jew karru li jiċċaqilqu jaslu fit-tmiem ta 'l-ivvjaġġar permess tiegħu, jew meta żewġ krejnijiet li jiċċaqalqu jew trolleys jiġu f'kuntatt. Dan l-apparat jista 'jitwaħħal mal-pont, it-trolley jew it-tmiem tar-runway.
Vantaġġi:
Struttura ħafifa, installazzjoni faċli.
2. Operazzjoni sigura u affidabbli u faċli.
3. Manutenzjoni konvenjenti.
4. Prestazzjoni favorevoli, irfigħ bla xkiel.