Gantry Crane bil Grab Bucket
Gantry Crane Bil Grab Bucket Deskrizzjoni Gantry Crane ma Grab Bucket fih is-sistema prinċipali tar-raġġ, is-sistema tal-granċi, is-sistema ta 'grab, u s-sistema tal-provvista tal-enerġija. Dan il-krejn huwa wżat ħafna fil-minjieri, fil-portijiet, fil-fabbrika, fil-maħżen, fil-maħżen u fit-tarzna tal-merkanzija, eċċ biex iġorr u jħott materjal. il-grab jista 'jkun mekkaniku ...
Gantry Crane Bil Grab Bucket
Deskrizzjoni
Il-Gantry Crane bil-Grab Bucket fih is-sistema prinċipali tar-raġġ, is-sistema tal-granċi, is-sistema ta 'grab u s-sistema tal-provvista tal-enerġija. Dan il-krejn huwa wżat ħafna fil-minjieri, fil-portijiet, fil-fabbrika, fil-maħżen, fil-maħżen u fit-tarzna tal-merkanzija, eċċ biex iġorr u jħott materjal. Ir-grab jista 'jkun tip mekkaniku, jista' jkun ukoll tip idrawliku ta 'l-elettriku, tista' tagħżilha jew tgħidilna l-kundizzjonijiet tax-xogħol tiegħek u l-inġiniera tagħna jirrakkomandawlek adattat skond is-sitwazzjoni attwali tiegħek.
Karatteristiċi
Problemi ta 'kwalità tal-prodotti mibjugħa mill-kumpanija tagħna se jiġu solvuti skont is-sistema tat-tliet garanziji tal-kumpanija tagħna mit-tim tas-servizz "tliet garanziji";
Il-persunal relatat se jintbagħat lis-sit immedjatament wara li jirċievi ilmenti ta 'kwalità (permezz ta' sejħa, ittra jew avviż orali) mingħand il-klijenti;
Il-persunal involut fis-servizz ta 'wara l-bejgħ għandu jkun serju u kunsidrat fl-immaniġġjar tal-problema biex il-klijenti jkunu ħielsa mill-kura;
Barra milli ssolvi problemi ta 'kwalità, il-persunal involut fis-servizz ta' wara l-bejgħ għandu jħarreġ lill-klijenti, iwieġeb l-inkjesti tekniċi u l-mistoqsijiet relatati mingħajr ħlas;
L-ispiża relatata għal prodotti bi problema ta 'kwalità se titħallas mill-kumpanija tagħna. Imposti tal-kumpanija tagħna għal problemi ta 'kwalità kkawżati minn klijenti (jew problemi wara t-terminu tal-garanzija), iżda l-ħlas ma jkunx ogħla mill-ispiża (jew l-ispiża).
Speċifikazzjoni
il-kapaċità | Prinċipali | t | 50 | 75 | 100 | 200 | 320 | 400 | 500 | |
Aux | 10 | 20 | 20 | 32 | 50 | 30 | 80 | |||
Span | S (m) | 30 | 35 | 40 | 16 | 22 | 18 | 18 | 28.5 | |
Għoli ta 'rfigħ | Prinċipali | m | Fuq il-ferrovija max.22 | 22 | 16 | 12 | 13 | 18 | 3 3/10 | |
Aux | Fuq il-ferrovija max.24 | 17.5 | 13 | 14 | 20.0 | 34.0 | ||||
Veloċità ta 'rfigħ | Prinċipali | m / min | 7.68 | 6.25 | 4.62 | 0.2-1.8 | 0.14-1.4 | 0.15-1.5 | 0.15-1.5 | |
Aux | 19.8 | 9.28 | 9.28 | 6 | 7.5 | 6 | 0.6-6 | |||
Veloċità tat-tròli | m / min | 38.6 | 38.9 | 13.1 | 20 | 7 | 10 | 1.36-13.6 | ||
Veloċità tal-krejn | m / min | 42.7 | 17.8 | 16 | 17 | 18 | 1.6-16 | |||
Dmir tax-xogħol | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | |||
Track | QU 80 | QU 100 | QU 120 |