Fil-proċess ta 'kostruzzjoni industrijali moderna, ir-realizzazzjoni tal-mekkanizzazzjoni kienet popolari, kull okkażjoni ta' produzzjoni għandha tagħmir mekkaniku korrispondenti, il-krejn tal-port jintuża b'mod speċjali għat-trasport tal-merkanzija tal-port, bħal krejnijiet metallurġiċi mfassla għall-industrija metallurġika. Għalkemm huwa ddisinjat bir-reqqa, iżda fil-proċess ta 'applikazzjoni, il-krejn tal-port se jiltaqa' ma 'xi ċirkostanzi mhux mistennija, bħalma hi r-rota tal-krejn tinqala faċilment f'jiem xita li taffettwa x-xogħol. Hemm xi soluzzjoni effettiva għal din il-problema?

Il-krejn tal-port huwa ġeneralment użat fil-beraħ, u għalhekk huwa faċli li tiżloq f'ġenet xita, sabiex jiġu evitati d-diffikultajiet fl-operazzjoni tat-tagħmir jew inċidenti ta 'sikurezza kkawżati minn dan, l-ewwelnett, nistgħu nużaw katina kontra ż-żlieq biex Huwa faċli li tiżloq sabiex tiżdied il-frizzjoni bejn it-tajer u l-art sabiex tnaqqas iċ-ċans li tinqered.

Biex tkun fuq in-naħa sikura, il-krejn kellu jieqaf jieqaf jużaha f'jiem tax-xita u jikkompleta l-miżuri kontra x-xita. Anki jekk il-krejn jirritorna biex jopera, l-operatur għandu jnaddaf ix-xita, iżomm il-krejn fl-aħjar kundizzjoni tax-xogħol, biex jiżgura t-tlestija sikura u stabbli tal-kompitu tal-irfigħ.